您的位置: 中国广告新闻网 >> 热点

搭载博格华纳XWD全自动智能四驱技术,捷途旅行者13.99万起售

2023-11-12 15:05 来源:易车网阅读量:12809   

面对新的用车需求,捷途官方表示,根据前期对用车场景的调研,预算20万以内的用户通常需要兼顾闲时越野与日常城市用车。这类车型不仅要具备支持他们越野的能力,还要满足低能耗和舒适性的需求。因此,轻越野是最合适的选择。

9月26日,捷途旅行者在宁夏中卫正式上市,新车的定位为“旅行越野SUV”,推出两驱1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT、四驱2.0TD+8AT三种动力组合共计6款车型,价格为13.99-18.49万元。

据悉,新车提供有极夜黑、公路灰、丹霞橙、雪山银等多种外观颜色选择,内饰除了黑红配色以外,部分车型还可选择绿橙和棕色。

轻越野车型采用了“去大梁”设计,相比同级“带大梁”设计的车型整备质量至少轻5%以上,带来的直接好处就是油耗降低;同时,“去大梁”设计也让其在城市通行时的操控性和舒适性都有更明显的优势,比如规避了刹车“点头”等问题。

越野SUV“带大梁”设计的本质是提升车身扭转刚度,以此避免车辆在极端路况越野时出现车身扭曲变形,而导致车门不能正常开闭等情况。但能不能越野绝非是看有无大梁,核心还是看车身扭转刚度、通过性以及动力性能,只要这三方面足够优秀,“去大梁”设计的越野SUV同样可以实现优秀的越野性能。

为此,捷途旅行者采用了潜水艇级车身,其高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到了31000Nm/deg。相比之下,“去大梁”设计的路虎卫士为30000Nm/deg。

如此一来,不仅可以保障车身在较大坑洼路面、交叉轴等极端路况下时不会发生形变,紧急情况下更是可以方便救援逃生,安全性更高。另外,超高的车身扭转刚度,还给捷途旅行者带来了优秀的行驶稳定性和NVH表现。

在通过性方面,捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度的表现,可充分满足用户绝大部分越野场景。

捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力,其2.0TD发动机拥有187kW的最大功率和390Nm的最大扭矩,面对45°坡也能轻松爬跃。

为了方便全民皆可越野,捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱系统。这是来自博格华纳的全新一代四驱技术,通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作,能够根据不同路况需求,0.1秒即可实现2驱/4驱切换,以及差速锁止的全自动快速响应。

相比搭载普通四驱系统的车型,驾驶捷途旅行者无需刻意的去背诵各种繁琐的操作。

与此同时,捷途旅行者支持S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式自由选择,也可采用特设X模式,系统会智能识别路况,切换至相应模式。即使是越野小白,也能轻松上手。

值得一提的是,捷途旅行者也支持智能蠕行模式,系统智能控制扭矩输出,以固定低速,轻松穿越恶劣路况,可以有效避免打滑和陷车。

捷途旅行者的车身长度为4785mm,轴距则达到了2800mm。其二排座椅可纯平放倒,全车储物空间超过50处,方便全家出行以及露营起居。

而在健康舒适方面,捷途旅行者则是配备五星健康座舱,带来婴儿级健康座舱体验。加之类麂皮座椅、头等舱副驾、64英寸全景天窗、多层隔音玻璃、12声道SONY顶级音响配置、私人定制香氛系统,以及电吸尾门等配置,捷途旅行者用轻奢、豪华颠覆越野“粗旷”的偏见。

捷途旅行者的智能座舱搭载了高通骁龙8155芯片,打通15.6英寸中控巨幕、AI智能管家、FOTA智能升级等配置。此外,新车还配备的L2.5级智能辅助驾驶系统和540°全景影像。

除了产品本身之外,捷途汽车也在不断拓展“旅行+”生态边界,例如在G318国道沿线,目前已建成了200家驿站,生态权益涵盖用户出行的食、住、行、游,以及车辆整备等多方面,可提供24小时服务响应。

根据官方信息,捷途旅行者提供了20+的生态场景,包括无人机、拖挂式房车、车顶帐篷等生态产品。同时,新车也支持尾门定制化功能开发等需求,拓展车主户外拍摄、野餐露营等不同形式、不同爱好的旅行场景。

对于新车的上市,捷途官方表示,旅行者的上市让捷途汽车在越野细分赛道迈出新步伐,凭借可颜、可悦、可城、可野的产品价值体验,将进一步拓宽用户的旅行半径,为更多旅行向往者提供诗与远方的期待。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

推荐阅读

中国广告新闻网 | 关于我们 | 网站地图 | 联系我们 

Copyright @ 2000- All Rights Reserved.

网站内容来自于互联网或网友提供,仅代表个人观点,并不代表本站同意其观点,本站不承担由此引起的法律责任。