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买了型格,朋友哭晕在凯美瑞的”怀抱”里

2024-09-13 15:39 来源:易车网阅读量:18106   

记得当时买车那会儿,凯美瑞就像个热门网红,风光无限,我也差点被它迷得五迷三道。但咱得说实话,那时的凯美瑞已经是“昨日黄花”,清仓大甩卖了。朋友跟我说:“买新不买旧,凯美瑞新款快来了,你等等吧!”我心想,这话有道理,于是忍住了剁手的冲动。

嘿,你猜怎么着?3月初,那传说中的九代凯美瑞真的来了,就像个万众瞩目的明星。可这时候呢,我的型格e:HEV已经陪我跑了四千多公里了,就像个贴心的老友,默默陪伴。一看凯美瑞的价格,官方指导价是降了,但新款没优惠,落地价反而比预期贵了小几万。再看看那大号“雷凌”的外观,跟上一代架构差不多,中配低配的配置简直就像乞丐版,高配顶配又贵得让人瞪眼。再瞅瞅它的动力,哎,那双擎动力还不如我的型格e:HEV呢!这么一比,我还是觉得我的型格更香!

我那朋友看了凯美瑞的上市直播,原本还跟我吹嘘他等得值,现在却像泄了气的皮球,唉声叹气地说不知道买啥车好了。我笑着跟他说:“要不跟我一起加入型格俱乐部吧,这车开着,那叫一个爽!”

咱这型格e:HEV,用的可是那传说中的“F1混动民用版”第四代i-MMD混动系统,这可是本田的宝贝,原本是专供B级车的。技术上,这以电机驱动为主的系统,比那丰田双擎第五代THS要领先一代呢!参数上,咱这型格e:HEV电机功率135kW/315NM,全新凯美瑞才83kW/206NM,动力体验谁优谁劣,一目了然。再说那凯美瑞的汽油版,最大才173马力,比老款还少了几马力,我当初试驾老款的时候,那感觉就像骑了个小毛驴,怎么都不得劲。

买车那会儿,型格优惠力度挺大,我这顶配版也就16个左右,配置上简直豪华得没话说,内饰做工用料、配色都讲究得很。要是买全新凯美瑞,我那点预算也就勉强能拿个入门版的汽油精英型,那配置,简直就是个丐中丐,塑料方向盘,车联网都没有,想想都憋屈。看来全新凯美瑞这汽油版、中低配,压根就没打算走量,想要性能配置都拿得出手的,那至少得是双擎尊贵版以上了,那价格,嘿,落地都得二十几万,我这小白领可碰不起!

现在我这型格e:HEV开了两个多月了,那叫一个爽!动力强劲,空间宽敞,内饰精致得不行。那Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT3.0智导互联系统,好用得没话说,我这塑料普通话它都能听懂,哈哈!

凯美瑞上市前,我那朋友还老念叨我车买早了,现在看他那垂头丧气的样儿,我心里那叫一个乐呵。咱这型格e:HEV,没买错!谁说买车一定要买新的,实力强的才是真王者!

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